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Trekkingbike mit starker BROSE-Motoriserung und großem Akku

Bärenstark und leicht bedienbar ist das HERCULES Pasero Comp I-F5. Der BROSE-Motor schiebt mit seinen 90 Nm Drehmoment extrem kräftig an. Die E-Bike-spezifische Fünfgang-Getriebenabe ist robust genug, um die geballte Kraft von Motor und Fahrer zu verdauen. Die vergleichsweise großen Gangsprünge fallen dabei kaum auf, da der BROSE-Antrieb Trittfrequenzschwankungen beim Schalten locker ausgleicht. Die Kraftübertragung besorgt ein weich laufender, fast wartungsfreier Zahnriemen. Luftfedergabel, Systemgepäckträger und LED-Lichtanlage runden das komfortable Trekkingbike ab, das in zwei Rahmenformen zur Verfügung steht.
  • E-Bike-spezifische Fünfgang-Getriebenabe
  • Komfort durch Luftfedergabel und Federstütze
  • Leistungsstarker BROSE-Motor mit großem Akku
Motor

Brose Drive S-Mag Motor

Entwickelt für sportliche E-Biker kombiniert der Brose Drive S mag Antrieb Dynamik mit einen sensiblen Ansprechverhalten. Dank einer maximalen Unterstützung von 410 Prozent sind Fahrer für Trail und Tour optimal gerüstet. Dafür sorgt auch der Flex Power Mode für ein noch schnelleres Anfahren am Berg. Dank seines Magnesiumgehäuses ist der Motormit 2,9 kg dazu noch besonders leicht und lässt sich bei ausgeschaltetem Antrieb widerstandslos fahren.

Akku

SuperCore Akku

Der SuperCore Akku ist eine absolute Hochleistungsbatterie für E-Bikes. Bis 750 Wattstunden Kapazität bedeuten eine bis zu 50 Prozent höhere Leistungsfähigkeit als herkömmliche Akkus und bieten damit eine sehr hohe Reichweite. Wie gewohnt werden alle Akkus formschön und gewichtsoptimiert in den Rahmen integriert.

Riemenantrieb

Gates CDX Belt

Vom normalen Biken über Touren mit hoher Kilometerleistung bis zu Wettkampfrennen bietet der Gates Carbon Drive CDX Leistung unter härtesten Bedingungen. Der CDX bietet durch seine Carbonfaser-Zugschnurtechnologie Zuverlässigkeit sowie Haltbarkeit und ist dabei deutlich wartungsarmer als herkömmliche Kettenantriebe. Ein regelmäßiges Austauschen der Kette oder der entsprechenden Antriebsritzel wird damit überflüssig. Zudem benötigt der Riemenantrieb kein Öl oder Fett und kann problemlos auch mit Anzug auf dem Weg zur Arbeit gefahren werden.

Spezifikationen

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